Ces tapis en TPE misent sur un ajustement dédié, des bords relevés et une matière facile à nettoyer. Ils répondent bien à un usage pratique, notamment lorsque l’habitacle est exposé aux salissures, mais leur toucher est moins confortable qu’une moquette. Vérifiez le modèle de votre véhicule et le positionnement autour des pédales à l’installation.
Ces tapis de sol MOTOS sont prévus pour le BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024. Leur forme est définie à partir d’une numérisation 3D de l’intérieur du véhicule, afin de suivre au plus près les contours du plancher. Cet ajustement dédié contribue à couvrir les zones prévues pour les tapis, sans avoir à découper ou à adapter une forme universelle.
Le lot comprend trois tapis. Leur matière souple permet de les manipuler pour les installer ou les retirer lors du nettoyage. Une fois en place, la surface antidérapante aide à limiter les déplacements pendant les trajets. Vérifiez néanmoins que chaque élément repose à plat et reste correctement positionné avant de prendre la route.
Le matériau utilisé est un élastomère thermoplastique, ou TPE. Il conserve son élasticité et sa résistance dans une plage annoncée de -50 à +110 °C. Il est également conçu pour résister aux produits chimiques, aux UV et à l’abrasion. Ces propriétés sont adaptées à un équipement exposé aux variations de température, aux chaussures humides et aux frottements répétés.
Le toucher et le rendu diffèrent de ceux d’une moquette textile. Le TPE offre une surface fonctionnelle, prévue pour recevoir des salissures plutôt que pour apporter une sensation douce sous le pied. Sa finition noire s’accorde facilement avec un habitacle sobre et rend les traces de poussière ou de boue moins visibles qu’une surface très claire, sans les faire disparaître.
Les bords hauts forment une retenue autour de la surface du tapis. Ils aident à garder dans leur zone la poussière, les petits débris, l’eau ou la boue ramenés par les chaussures. Cette conception limite leur dispersion sur le plancher et facilite le retrait des salissures lors de l’entretien. Elle est particulièrement utile lorsque les trajets se font par temps humide ou sur des routes poussiéreuses.
Ces tapis protègent les zones qu’ils recouvrent, mais ne remplacent pas un tapis de coffre et ne couvrent pas les surfaces de l’habitacle situées hors de leur emprise. Pour préserver leur efficacité, retirez les dépôts accumulés au lieu de laisser une épaisseur de saleté se former. Les bords relevés ne dispensent pas non plus de contrôler régulièrement la position des tapis.
La résistance à l’abrasion est utile lorsque les chaussures frottent fréquemment contre la surface, tandis que la résistance aux UV et aux produits chimiques contribue à préserver le matériau dans les conditions d’usage prévues. Ces propriétés ne signifient pas qu’un tapis est indestructible : évitez les objets coupants ou brûlants et nettoyez les produits renversés sans attendre.
Le TPE est aussi présenté comme un matériau certifié respectueux de l’environnement. Aucun nom de certification n’étant associé à cette caractéristique, il est préférable de la comprendre comme un élément de fabrication, et non comme une indication sur un programme environnemental précis. Le poids de l’ensemble est de 3 kg, ce qui permet de retirer les tapis pour les secouer ou les laver sans équipement particulier.
Ce modèle privilégie l’ajustement au véhicule, la résistance de la matière et la retenue des salissures. Il convient aux conducteurs qui recherchent une protection pratique de l’habitacle, en particulier lorsqu’ils utilisent leur SUV par temps variable ou transportent régulièrement des chaussures boueuses. En contrepartie, la surface en TPE est moins moelleuse qu’une moquette et son aspect reste utilitaire.
Avant l’achat, vérifiez que votre véhicule correspond bien au BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024. Après l’installation, confirmez que les tapis sont à plat et ne gênent pas la commande des pédales. Ces vérifications simples permettent de profiter de leur ajustement sans négliger les contrôles d’usage habituels.
Points forts puis points de vigilance.
| Marque | MOTOS |
|---|---|
| Véhicule prévu | BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024 |
| Type | Tapis de sol automobiles |
| Matériau | Élastomère thermoplastique (TPE) |
| Coloris | Noir, variante NO77 |
| Nombre de tapis | 3 |
| Poids de l’ensemble | 3 kg |
| Plage de température annoncée | De -50 à +110 °C |
| Résistances annoncées | Produits chimiques, UV et abrasion |
| Dimensions du colis | 46 × 40 × 35 cm |
| Code boutique | TAS-1U12VIM |
Installez les tapis dans un habitacle propre et sec. Repérez la forme de chaque pièce, puis posez‑la à plat dans la zone correspondante, sans la plier ni la forcer. La conception est dédiée au BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024, mais un contrôle visuel reste utile lors de la première mise en place.
Ne conduisez pas si un tapis est plié, déplacé ou susceptible d’entraver les pédales. Retirez‑le et repositionnez‑le correctement avant le départ. Les bords relevés aident à contenir les dépôts, mais il reste nécessaire de retirer régulièrement la boue et les débris accumulés.
Retirez les tapis de l’habitacle avant de les nettoyer afin d’éviter de mouiller le plancher. Secouez‑les pour détacher les poussières et les petits débris, puis rincez la surface à l’eau si des salissures adhèrent. Une brosse souple peut aider à décoller la boue, sans qu’il soit nécessaire de frotter avec un outil abrasif.
Évitez les objets coupants, les solvants agressifs et les sources de chaleur directe. Après le lavage, laissez sécher complètement les tapis avant de les remettre en place. Vérifiez qu’ils ne sont ni déformés ni pliés, puis rangez‑les à plat, dans un endroit propre et sec, s’ils ne sont pas utilisés. Un entretien régulier facilite le retrait des dépôts retenus par les bords.
Ces tapis s’adressent aux propriétaires d’un BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024 qui veulent protéger les zones de plancher couvertes par un jeu de tapis ajustés. Ils sont adaptés aux trajets quotidiens, aux périodes pluvieuses et aux usages où les chaussures peuvent ramener de la boue ou des débris.
Le TPE conviendra à celles et ceux qui privilégient une matière résistante et facile à retirer plutôt qu’un toucher textile moelleux. Le lot de trois pièces peut également convenir aux conducteurs qui souhaitent remplacer leurs tapis par une solution à bords relevés et surface antidérapante.
Ils sont prévus pour le BYD Atto2 DM‑i SUV depuis 2024. La forme est conçue à partir d’une numérisation 3D de l’intérieur de ce véhicule.
Le lot comprend trois tapis de sol. Leur forme est destinée à l’habitacle du véhicule indiqué.
Ils sont fabriqués en élastomère thermoplastique, aussi appelé TPE. Cette matière conserve son élasticité et sa résistance dans une plage annoncée de -50 à +110 °C.
Ils aident à contenir dans les tapis l’eau, la boue et les petits débris. Ils ne couvrent toutefois que les zones occupées par les tapis et ne dispensent pas d’un nettoyage régulier.
Retirez‑les de l’habitacle, secouez les débris, puis rincez‑les si nécessaire. Laissez‑les sécher complètement avant de les remettre en place.
Vérifiez que chaque tapis est à plat et bien positionné. Assurez-vous surtout qu’aucun élément ne gêne le mouvement des pédales avant de conduire.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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