Le MTM SP‑4888 propose un ensemble complet pour l’habitacle de la Peugeot 308 II break, avec une découpe dédiée, des attaches installées et une talonnette renforcée. Sa vocation reste ciblée : il ne protège pas le coffre et demande un entretien régulier comme tout revêtement textile. Un choix pratique si votre voiture correspond précisément à la version prévue.
Ce jeu de tapis MTM SP‑4888 est découpé pour l’habitacle de la Peugeot 308 II station wagon, également appelée break, produite de juin 2014 à 2021. Il est prévu pour la version restylée de 2017. Sa forme spécifique suit le plancher de ce véhicule plutôt que de proposer un format universel à retailler.
Cet ajustement aide à couvrir les zones de plancher prévues à l’avant comme à l’arrière et à limiter les bords mal positionnés. Il permet aussi de conserver une présentation régulière dans l’habitacle. Avant de choisir, vérifiez que votre voiture correspond bien à la carrosserie break et à la période concernée.
Le jeu comprend deux tapis avant et deux tapis arrière. Vous pouvez ainsi équiper les principaux espaces au sol de l’habitacle avec un ensemble assorti, sans devoir sélectionner séparément chaque pièce. Ce format convient aux conducteurs qui souhaitent remplacer les tapis d’origine ou ajouter une protection textile adaptée à leur voiture.
La variante présentée est noire, une teinte sobre qui s’accorde facilement avec différents intérieurs. Les dimensions indiquées pour l’article sont de 75 × 55 × 3 cm. Elles donnent un repère général, tandis que la découpe dédiée au modèle de voiture est l’élément à privilégier pour apprécier la forme des tapis.
Chaque tapis possède une bordure en coton noir avec une bande antidérapante sur tout le contour. Cette finition contribue à maintenir les bords en place et à donner une limite nette à la surface textile. Elle accompagne la forme découpée et aide à réduire les déplacements gênants pendant les entrées et sorties du véhicule.
Le tapis conducteur reçoit une talonnette en caoutchouc thermosoudée. Placée dans la zone la plus sollicitée par les chaussures, elle renforce le secteur où le talon repose fréquemment et où les frottements sont répétés. Le caoutchouc se nettoie simplement avec une éponge, ce qui facilite l’entretien de cette partie exposée.
Deux boutons de fixation d’origine sont installés sur le jeu. Ils permettent d’utiliser les points de retenue prévus dans l’habitacle de la Peugeot 308 II break. Une fixation correcte aide à garder les tapis dans leur position pendant l’usage. Lors de la pose, prenez le temps de vérifier que chaque bouton s’engage correctement et que le tapis repose à plat.
Les tapis sont fabriqués en Italie et accompagnés d’un certificat Automotive. Le poids total indiqué pour l’article est de 2 kg. Ces éléments donnent des repères sur la fabrication et la constitution de l’ensemble, sans modifier le principe d’utilisation : des pièces textiles destinées à protéger le plancher de l’habitacle au quotidien.
Les tapis recueillent une partie des poussières, des petits débris et des salissures transportées par les chaussures. Ils constituent une couche amovible entre les pieds des occupants et la moquette de la voiture, ce qui rend le nettoyage courant plus simple. Pour conserver une surface propre, un passage régulier de l’aspirateur est utile, surtout dans les zones de pose des pieds.
La talonnette et la bordure apportent des finitions fonctionnelles, mais l’ensemble reste destiné à l’habitacle : il ne comprend pas de tapis de coffre. Comme pour tout tapis de sol, un contrôle après installation est nécessaire afin de confirmer qu’aucun bord ne se replie et que les pièces restent bien fixées.
Ce modèle privilégie l’ajustement au véhicule et la protection des zones de passage dans l’habitacle. Il constitue un choix cohérent si vous recherchez un jeu complet pour les places avant et arrière, avec une zone renforcée côté conducteur. Il ne remplace toutefois pas une protection destinée au coffre et demande un entretien périodique pour garder le textile propre.
Points forts puis points de vigilance.
| Marque | MTM |
|---|---|
| Modèle | SP‑4888 |
| Véhicule prévu | Peugeot 308 II station wagon, de juin 2014 à 2021, restylage 2017 compris |
| Contenu du jeu | 2 tapis avant et 2 tapis arrière |
| Fixations | 2 boutons d’origine installés |
| Bordure | Coton noir avec bande antidérapante sur tout le pourtour |
| Renfort conducteur | Talonnette en caoutchouc thermosoudée |
| Dimensions indiquées | 75 × 55 × 3 cm |
| Poids de l’article | 2 kg |
| Fabrication | 100 % fabriqué en Italie |
| Code article international | 8024106053724 |
| Code boutique | TAS-1JQ874C |
Installez les tapis sur un plancher propre et sec, en commençant par les pièces avant. Orientez chaque tapis selon la forme du plancher, puis engagez les boutons sur les attaches d’origine. Posez ensuite les pièces arrière et vérifiez qu’elles reposent à plat.
Ne placez jamais un tapis sur un autre et ne conduisez pas si une pièce est mal fixée ou gêne les commandes. Retirez les tapis pour les nettoyer, puis laissez‑les sécher complètement avant de les remettre en place. Si une fixation ne s’engage pas correctement, repositionnez le tapis plutôt que de forcer.
Pour l’entretien courant, retirez les tapis et aspirez les poussières, graviers et débris. Insistez sur les zones où les pieds reposent le plus souvent, sans tirer brutalement sur la bordure. En cas de salissure localisée, utilisez une éponge légèrement humide et un produit adapté aux textiles automobiles, en procédant d’abord sur une zone discrète.
La talonnette en caoutchouc peut être essuyée avec une éponge. Évitez les solvants agressifs, les brosses trop dures et le lavage à grande eau, qui pourraient altérer les finitions ou prolonger le séchage. Laissez les tapis sécher à l’air libre des deux côtés avant de les replacer. Pour le rangement, gardez‑les propres et secs, à plat ou roulés sans pli marqué.
Ce jeu s’adresse aux propriétaires d’une Peugeot 308 II break correspondant à la période indiquée, y compris au restylage de 2017. Il convient à ceux qui veulent équiper les places avant et arrière avec des tapis découpés pour le plancher de leur voiture plutôt qu’avec un format universel.
La bordure antidérapante et la talonnette renforcée répondent aux sollicitations habituelles des trajets quotidiens. Ce produit est à considérer si vous cherchez une protection pour l’habitacle ; il ne couvre pas le coffre et ne constitue pas un jeu universel pour d’autres carrosseries.
Il est conçu pour la Peugeot 308 II station wagon, ou break, de juin 2014 à 2021. La version restylée de 2017 est également concernée.
Le jeu comprend quatre pièces : deux tapis avant et deux tapis arrière. Il est destiné à l’habitacle et ne comprend pas de tapis de coffre.
Oui, deux boutons de fixation d’origine sont installés. Vérifiez qu’ils s’engagent bien dans les points de retenue de votre voiture après la pose.
Oui, il possède une talonnette en caoutchouc thermosoudée dans la zone la plus exposée aux frottements. Cette partie peut être nettoyée avec une éponge.
Aspirez régulièrement la surface pour retirer poussières et petits débris. Pour une tache, utilisez une éponge légèrement humide et laissez sécher complètement avant de réinstaller les tapis.
Assurez-vous que les tapis sont à plat, correctement retenus et que leurs bords ne se replient pas. Côté conducteur, contrôlez aussi que le tapis ne gêne pas le mouvement des pédales.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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