Un ensemble complet et cohérent pour équiper le plancher, le tunnel central et le tableau de bord d’un DAF XG correspondant à la configuration visée. Le simili cuir et la mousse de 10 mm favorisent un entretien simple et une assise plus rembourrée sous les pieds, mais la coupe dédiée limite fortement son usage à ce modèle de cabine.
Cet ensemble Eveltruck est réalisé sur mesure pour la cabine du DAF XG à partir de 2022. La forme des tapis tient compte de l’espace au sol et de la position des sièges afin de recouvrir le plancher ainsi que le tunnel central. Une coupe adaptée aide à habiller la cabine de façon plus cohérente qu’un tapis universel, dont les bords peuvent ne pas suivre les contours du poste de conduite.
La configuration prévue comprend un siège passager pneumatique, également appelé siège à suspension. Avant de choisir cet ensemble, vérifiez que votre camion correspond bien à cette version de cabine et à cette période de production. Cette sélection précise est importante pour que les découpes correspondent à l’agencement des sièges.
Le kit réunit six éléments destinés à plusieurs zones de la cabine. Il comprend un grand tapis pour le tunnel central, un tapis côté conducteur, un tapis côté passager et trois tapis de tableau de bord. Les éléments de plancher couvrent les zones prévues autour des sièges et du tunnel, tandis que les pièces de tableau de bord complètent l’habillage intérieur.
Le nombre de pièces permet d’équiper plusieurs surfaces avec un ensemble assorti. Prenez le temps de repérer chaque élément avant de les installer, car ils ne remplissent pas tous la même fonction et ne sont pas destinés au même emplacement.
La surface est en simili cuir et le remplissage en mousse polyuréthane. L’épaisseur annoncée est de 10 mm. Cette construction apporte une couche rembourrée sous les pieds et donne aux tapis une présence plus structurée qu’un revêtement fin. Le simili cuir offre un aspect lisse et se nettoie avec des gestes simples, ce qui peut faciliter le maintien d’une cabine soignée au fil des trajets.
Les éléments sont assemblés avec des coutures épaisses. Les fils gris s’accordent au coloris gris de cette variante pour un rendu discret dans l’habitacle. La matière synthétique et les surpiqûres contribuent à une finition homogène, sans transformer ces tapis en revêtement textile traditionnel. Leur épaisseur peut aussi aider à atténuer certains bruits de contact dans la cabine, sans constituer une isolation acoustique dédiée.
En protégeant les zones du plancher les plus sollicitées, les tapis limitent le contact direct avec les salissures apportées par les chaussures. La surface en simili cuir est adaptée à un nettoyage régulier et évite de devoir brosser des fibres comme sur une moquette. Le tapis du tunnel central prolonge la couverture entre les deux sièges, tandis que les pièces côté conducteur et passager complètent le revêtement au sol.
Les trois éléments de tableau de bord étendent l’ensemble au‑delà du plancher. Leur positionnement doit rester compatible avec la visibilité et le fonctionnement des équipements de la cabine. Les dimensions générales annoncées sont de 115 × 156 × 1 cm pour un poids de 2,6 kg. Ces mesures donnent un repère sur l’encombrement de l’ensemble, mais la coupe spécifique au DAF XG reste le critère principal pour évaluer son adéquation.
Ce modèle vise un camion précis et une configuration de siège passager définie. Il ne convient donc pas à une recherche de tapis universels ou à une autre cabine sans vérification préalable. Son aspect lisse se distingue également d’une moquette : si vous privilégiez le toucher fibreux d’un textile, cette finition ne répondra pas à la même préférence.
Pour une cabine correspondant au DAF XG à partir de 2022 avec siège passager pneumatique, cet ensemble réunit couverture du plancher, habillage du tunnel et tapis de tableau de bord dans une même finition. Il offre une solution coordonnée pour protéger et entretenir plusieurs zones de l’intérieur, avec une construction de 10 mm en simili cuir et mousse polyuréthane.
Points forts puis points de vigilance.
| Marque | Eveltruck |
|---|---|
| Modèle de camion | DAF XG à partir de 2022 |
| Configuration passager | Siège pneumatique |
| Matière | Simili cuir |
| Remplissage | Mousse polyuréthane |
| Épaisseur | 10 mm |
| Dimensions annoncées | 115 × 156 × 1 cm |
| Poids | 2,6 kg |
| Nombre de pièces | 6 |
| Éléments inclus | 1 tapis de tunnel central, 1 côté conducteur, 1 côté passager, 3 tapis de tableau de bord |
| Motif | XG |
| Code GTIN | 5906124295603 |
| Code boutique | TAS-1V71ZOQ |
Avant la pose, repérez les six éléments et vérifiez que la cabine correspond au DAF XG à partir de 2022 avec siège passager pneumatique. Installez les tapis de plancher et le tapis du tunnel central à leur emplacement, sans les superposer à d’autres tapis.
Après installation, vérifiez que les éléments restent en place lors des mouvements du siège. Si un tapis se déplace ou gêne une commande, retirez‑le et repositionnez‑le avant de prendre la route. Ne conduisez pas avec un élément qui entrave les pédales.
Retirez régulièrement les tapis pour enlever les poussières et les saletés accumulées sous leurs bords. Essuyez le simili cuir avec un chiffon doux légèrement humide. Pour les traces plus tenaces, utilisez un peu de produit nettoyant doux, puis passez un chiffon propre afin d’éliminer les résidus.
Évitez les brosses abrasives, les solvants et les produits agressifs, qui peuvent altérer la surface ou les coutures. Laissez sécher complètement les pièces avant de les remettre en place. Pour les tapis de tableau de bord, procédez avec un chiffon bien essoré et veillez à ne pas faire couler de liquide dans les commandes ou les aérateurs. Rangez les éléments propres et secs à plat, sans les écraser sous des objets lourds.
Cet ensemble s’adresse aux conducteurs de DAF XG à partir de 2022 dont le camion est équipé d’un siège passager pneumatique. Il convient à ceux qui souhaitent protéger le plancher et le tunnel central tout en coordonnant ces surfaces avec trois tapis de tableau de bord.
La finition en simili cuir gris et les coutures grises répondent à une recherche d’habillage sobre et pratique à entretenir. En revanche, si vous recherchez une moquette textile ou des tapis universels utilisables dans plusieurs véhicules, ce modèle spécifiquement découpé pour une configuration de cabine sera moins adapté.
Il est conçu pour le DAF XG à partir de 2022. La configuration mentionnée prévoit un siège passager pneumatique, aussi appelé siège à suspension.
Le kit comprend six pièces : un tapis pour le tunnel central, un côté conducteur, un côté passager et trois tapis de tableau de bord. Chaque élément est destiné à une zone différente de la cabine.
La surface est en simili cuir et le remplissage est en mousse polyuréthane. L’épaisseur annoncée est de 10 mm.
Les dimensions annoncées sont de 115 × 156 × 1 cm et le poids de l’article est de 2,6 kg. La coupe est conçue pour la cabine du DAF XG visé.
Essuyez le simili cuir avec un chiffon doux légèrement humide et, si nécessaire, un nettoyant doux. Évitez les solvants et laissez les éléments sécher avant de les remettre en place.
Assurez-vous que le tapis côté conducteur ne gêne pas les pédales et que les tapis de tableau de bord ne masquent ni la visibilité ni les commandes. Les éléments doivent rester correctement positionnés pendant l’utilisation.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Un jeu de quatre tapis ajusté à l’habitacle, avec bord antidérapant, fixations par boutons et renfort côté conducteur.
Un tapis monobloc en caoutchouc épais, avec rebords relevés pour retenir saletés et liquides.
Un jeu en caoutchouc sur mesure pour retenir saletés et humidité dans l’habitacle du Lynk & Co 01.
Quatre tapis moulés en caoutchouc pour aider à retenir l’eau, la boue et les saletés dans l’habitacle.
Toujours dans Tapis pour camion.
Un ensemble en éco‑cuir texturé pour protéger la cabine et faciliter le nettoyage au quotidien.
Un habillage matelassé en simili cuir, pensé pour la cabine du Scania R nouvelle génération.
Un habillage en trois pièces pour le plancher et le tunnel central, avec une surface en simili cuir facile à essuyer.
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