Le Recambo KPE‑5480 offre une protection amovible du plancher avec une bordure 3D pratique pour contenir les petits débris. Son format et ses applications ciblées imposent toutefois de vérifier soigneusement l’ajustement à votre véhicule, et il ne couvre ni les parois ni les charges elles-mêmes.
Le bac Recambo KPE‑5480 se place dans le coffre pour protéger la zone de chargement des salissures liées aux objets transportés. Sa forme est prévue pour les applications automobiles compatibles, contrairement à un tapis universel qu’il faudrait ajuster ou découper.
Fabriqué en caoutchouc noir, il présente une bordure à motif 3D. Cette forme aide à contenir les poussières, les petits débris et les résidus sur la surface du bac, plutôt que de les laisser se disperser directement sur le revêtement du coffre.
Ses dimensions sont de 102 × 74 cm, pour une épaisseur annoncée de 0,5 cm et un poids de 980 g. Un seul bac est inclus. Il s’agit d’une protection pour le plancher, pas d’un habillage complet des parois ou des dossiers.
La bordure en relief constitue la particularité visible de ce modèle. Elle forme un rebord autour de la surface de chargement et contribue à garder les saletés dans l’emprise du bac. Elle peut être utile lorsque vous transportez des sacs, des chaussures ou du matériel qui laisse des traces, sans pour autant remplacer un emballage adapté pour les charges très salissantes ou humides.
Le caoutchouc apporte une matière résistante à l’usage courant du coffre. Le coloris noir s’accorde facilement avec les revêtements intérieurs sombres et rend le bac discret une fois installé.
La bordure ne doit pas être considérée comme une garantie d’étanchéité. Pour transporter un liquide ou une matière susceptible de couler, prévoyez un contenant fermé et adapté.
Le KPE‑5480 est annoncé pour plusieurs modèles et générations. Les applications mentionnées sont les suivantes :
Ces noms de modèles ne suffisent pas toujours à confirmer l’ajustement exact. Avant l’installation, comparez la génération et les caractéristiques de votre véhicule avec l’application prévue, en tenant compte des éventuelles restrictions. Une différence de version ou d’aménagement du coffre peut modifier la façon dont le bac se positionne.
Si vous hésitez, le service de vérification peut contrôler la compatibilité à partir du numéro VIN et répondre sous un jour ouvrable. Cette vérification est particulièrement utile avant de retirer l’ancien équipement ou de préparer l’installation.
Les dimensions de 102 × 74 cm donnent une indication concrète de la surface couverte. Mesurez le plancher de votre coffre et vérifiez les contours, les passages de roues ainsi que les éventuels compartiments ou accès que vous utilisez. Un bac de coffre protège la zone sur laquelle il repose, mais ne couvre pas les parties latérales situées hors de son emprise.
Son poids de 980 g permet de le soulever pour nettoyer le plancher en dessous, puis de le remettre en place. Comme il s’agit d’un élément amovible, contrôlez son positionnement après l’installation et après un déplacement de chargement important.
Pour les courses et les objets du quotidien, le bac offre une surface dédiée qui limite le contact direct avec le revêtement d’origine. Pour des objets lourds, encombrants ou susceptibles de se déplacer, le bac ne remplace pas un arrimage approprié. Veillez également à ce qu’il ne gêne pas l’accès aux espaces de rangement que vous souhaitez conserver disponibles.
Ce modèle associe un format sur mesure pour les applications annoncées, une matière en caoutchouc et une bordure 3D. Son intérêt principal est de créer une surface amovible dans le coffre, plus simple à retirer pour l’entretien qu’un revêtement intégré.
La vérification du véhicule reste importante : les appellations Mokka, Trax ou Mokka X couvrent plusieurs générations et variantes. Confirmez la correspondance avec votre véhicule avant la pose, puis vérifiez que le bac repose correctement sur le plancher sans pli ni décalage.
Retenez enfin que ce bac protège le plancher dans les limites de ses dimensions. Si vous cherchez à couvrir aussi les côtés du coffre ou à protéger des objets fragiles contre les déplacements, il faudra compléter cette protection par des solutions adaptées à ces usages.
Points forts puis points de vigilance.
| Marque | Recambo |
|---|---|
| Modèle | KPE‑5480 |
| Type | Bac de coffre |
| Matériau | Caoutchouc |
| Dimensions | 102 × 74 × 0,5 cm |
| Poids | 980 g |
| Motif | Bordure 3D |
| Couleur | Noir |
| Quantité | 1 |
| Compatibilité | Sur mesure pour les applications automobiles mentionnées |
| Code boutique | TAS-2HEWTN5 |
Avant de poser le bac, vérifiez que le modèle et la génération de votre véhicule correspondent bien aux applications prévues. En cas de doute, faites contrôler la compatibilité à l’aide du numéro VIN avant l’installation.
Ne considérez pas la bordure comme une protection étanche contre les liquides. Pour transporter un produit pouvant fuir, utilisez un contenant fermé. Si le bac est mal ajusté ou gêne l’accès à un équipement du véhicule, retirez‑le et vérifiez à nouveau la compatibilité avant de reprendre la route.
Retirez le bac du coffre avant le nettoyage afin de ne pas déplacer les salissures sur le revêtement intérieur. Secouez les poussières et les débris, puis rincez la surface à l’eau. Pour les traces plus tenaces, utilisez un savon doux et une éponge ou un chiffon non abrasif.
Évitez les solvants et les produits agressifs, qui peuvent altérer la matière. Rincez soigneusement les résidus de savon et laissez sécher le bac avant de le remettre en place. Profitez de son retrait pour nettoyer et sécher le plancher du coffre.
Pour le rangement, posez‑le à plat dans un endroit propre et sec. Évitez de le plier ou de placer dessus des objets lourds susceptibles de déformer sa bordure.
Ce bac convient aux conducteurs qui souhaitent protéger le plancher du coffre contre les traces et débris du transport quotidien. Son format est destiné aux applications mentionnées pour les Opel Mokka et Mokka X, Chevrolet Trax I, Vauxhall Mokka et Mokka X, ainsi que Holden Trax.
Il répond surtout à un besoin de protection amovible du plancher. Il sera moins adapté si vous cherchez à couvrir les parois latérales, à protéger toute la zone de chargement ou à retenir des liquides sans contenant complémentaire. Vérifiez la génération du véhicule avant de choisir.
Il est prévu pour les Opel Mokka et Mokka X de génération J13, les Chevrolet Trax I U200, les Vauxhall Mokka et Mokka X J13, ainsi que les Holden Trax TJ. Vérifiez la génération et la version de votre véhicule avant l’installation.
Le bac mesure 102 × 74 × 0,5 cm et pèse 980 g. Comparez ces dimensions à la surface utile de votre coffre.
Il est fabriqué en caoutchouc noir. Un savon doux et de l’eau conviennent pour son entretien courant.
La bordure aide à retenir les petits débris sur la surface du bac, mais elle ne garantit pas l’étanchéité. Pour transporter un liquide, utilisez un contenant fermé.
Comparez le modèle et la génération de votre véhicule avec les applications prévues. En cas d’hésitation, une vérification peut être demandée à partir du numéro VIN, avec une réponse sous un jour ouvrable.
Non, il protège le plancher dans les limites de sa surface de 102 × 74 cm. Les parois latérales et les autres zones hors de son emprise ne sont pas couvertes.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Une sous-couche en PVC à découper pour limiter le glissement des objets et protéger le fond du coffre au quotidien.
Une protection antidérapante à ajuster aux contours de votre coffre, pour transporter vos affaires sur une base plus propre.
Protégez le coffre et stabilisez vos objets avec un tapis en TPE à découper selon vos besoins.
Une base antidérapante à découper pour limiter les glissements et protéger votre coffre des salissures du quotidien.
Toujours dans Bacs de coffre.
Un bac ajusté au coffre, avec rebords de 5 cm et surface antidérapante pour contenir les salissures.
Un bac conçu pour le plancher supérieur du Bigster, avec rebord haut et surface antidérapante pour protéger vos chargements.
Un bac en TPE ajusté à la Citroën C3 III, avec rebord protecteur et surface antidérapante pour le coffre.
Protégez le coffre du Skoda Kamiq des salissures et des liquides avec un bac ajusté, doté d’un rebord de rétention.
Protégez le coffre de votre Espace VI avec un bac sur mesure, à rebords hauts et surface antidérapante.
Un bac en caoutchouc ajusté au coffre du Grandland X pour protéger le plancher des salissures du quotidien.
Un bac moulé en TPE, avec rebord surélevé, pour protéger le coffre de votre BMW X1 des salissures.
Protégez le plancher inférieur de votre Clio 5 des salissures avec un bac TPE à bords relevés.
Un tapis de coffre et un bac ne répondent pas exactement aux mêmes besoins, mais leur matière ne suffit pas à les départager. Le bon choix dépend…
Pour nettoyer un tapis de coffre, commencez par retirer les débris sans les étaler, puis adaptez le lavage à sa matière. Avant de le remettre en…
Un bac de coffre avec rebords aide à contenir la boue, l’eau et les petits débris lorsque vous transportez des objets salissants ou humides. Un…