Ce bac MTM réunit une forme dédiée au Scenic V E‑Tech Electric, des rebords utiles et un entretien simple au jet d’eau. Sa surface antidérapante contribue à limiter les déplacements, sans remplacer l’arrimage des bagages. Il convient bien à une protection régulière du coffre, mais ses rebords peuvent gêner le chargement d’objets très bas.
Ce bac MTM est conçu sur mesure pour le coffre du Renault Scenic V E‑Tech Electric à partir de 2024. Il épouse les contours de l’espace de chargement afin de couvrir la zone utile et de protéger le revêtement d’origine des salissures du quotidien. Son ajustement est prévu pour toutes les versions du véhicule.
Le format spécifique permet de conserver une protection adaptée au coffre, plutôt que d’utiliser un tapis universel qui peut laisser des zones exposées ou se déplacer. Le bac est livré en une pièce et pèse 4 kg. Sa couleur noire s’intègre facilement dans un espace de chargement automobile.
Les rebords de 5 cm forment une bordure autour de la surface de chargement. Ils aident à contenir les liquides et les saletés, par exemple de la terre, des débris ou des traces laissées par des objets transportés. Cette protection est utile lorsque le coffre accueille régulièrement du matériel de loisirs, des courses ou des affaires susceptibles de salir le plancher.
Le bac résiste à l’eau, à l’huile, aux substances chimiques et aux changements de température. Il convient donc à des usages variés, y compris au transport d’objets humides ou salissants. Les rebords limitent le risque que des résidus se répandent sur le revêtement, sans remplacer un conditionnement adapté pour les liquides ou les produits susceptibles de fuir.
Le dessin gaufré donne du relief à la surface du bac et une zone antidérapante est placée au centre. Ces éléments sont conçus pour limiter les mouvements du chargement pendant les trajets. Ils sont pratiques pour les objets posés directement dans le coffre, mais ne les immobilisent pas à eux seuls.
Pour transporter des bagages lourds, des objets fragiles ou des charges qui peuvent basculer, utilisez les dispositifs d’arrimage adaptés au véhicule. Le bac protège le plancher et contribue à stabiliser les objets, mais il ne remplace pas une fixation de charge. Cette précaution reste importante, quelle que soit la texture de la surface.
Fabriqué en polyéthylène, un thermoplastique, le bac est conçu pour une utilisation répétée dans le coffre. Il est annoncé comme inodore et résistant aux variations de température, à l’eau, aux huiles et aux substances chimiques. Ces propriétés facilitent son usage pour transporter des équipements de plein air, des affaires de jardinage ou des accessoires d’animaux.
Sa matière non textile ne demande pas de nettoyage à sec. En cas de salissure, il peut être retiré du coffre et lavé au jet d’eau. Cette simplicité d’entretien aide à garder le compartiment de chargement propre, notamment après le transport d’objets boueux ou humides.
Le bac est particulièrement utile si vous souhaitez préserver le revêtement du coffre des traces et des petits déversements. Il peut aussi convenir aux propriétaires d’animaux qui veulent limiter les salissures dans l’espace de chargement. Ses rebords, sa surface gaufrée et son nettoyage à l’eau répondent à des besoins concrets, sans ajouter de mécanisme ni de montage complexe.
Le bac protège le plancher, mais ses rebords occupent le pourtour de la surface et peuvent gêner le déplacement d’objets très bas ou volumineux. Il faut également le retirer pour accéder au revêtement qu’il recouvre. Son poids de 4 kg est à considérer lors de la manipulation, surtout lorsqu’il est chargé de saletés ou d’eau après le lavage.
Pour conserver une protection efficace, installez‑le bien à plat dans le coffre et vérifiez qu’il ne gêne ni l’accès aux rangements ni la fermeture du hayon. Avant un trajet, répartissez et arrimez correctement les objets transportés. Le bac est un accessoire de protection et d’entretien, pas un dispositif de retenue du chargement.
Points forts puis points de vigilance.
| Marque | MTM |
|---|---|
| Véhicule compatible | Renault Scenic V E‑Tech Electric, à partir de 2024 |
| Utilisation | Toutes les versions |
| Matériau | Polyéthylène (PE) |
| Hauteur des rebords | 5 cm |
| Surface | Gaufrée, avec zone centrale antidérapante |
| Résistance | Eau, huile, substances chimiques et changements de température |
| Poids | 4 kg |
| Nombre d’articles | 1 |
| Modèle | 13087 |
| Code EAN | 8024106066953 |
| Code boutique | TAS‑XEULLCY |
Installez le bac dans le coffre vide, en le posant à plat et en vérifiant qu’il suit correctement les contours de l’espace de chargement. Assurez-vous qu’il ne gêne pas l’accès aux rangements et que le hayon ferme librement.
Ne transportez pas de substance dangereuse ou susceptible de fuir sans contenant fermé et adapté. Après lavage, laissez le bac sécher avant de le remettre en place. Vérifiez périodiquement qu’il reste correctement positionné et qu’aucune saleté accumulée sous le bac ne marque le revêtement du coffre.
Pour l’entretien courant, retirez le bac du coffre afin de ne pas mouiller l’habitacle. Secouez ou retirez les débris, puis rincez la surface au jet d’eau. Les rebords permettent de retenir une partie de l’eau pendant le lavage, mais videz le bac avant de le déplacer afin d’éviter les éclaboussures.
Si des salissures persistent, nettoyez‑les avec un chiffon doux et un produit adapté aux surfaces en polyéthylène, puis rincez soigneusement. Évitez les objets abrasifs qui pourraient marquer la surface. Laissez sécher le bac avant de le remettre en place et profitez‑en pour nettoyer le plancher situé dessous. Pour le rangement, conservez‑le à plat dans un endroit propre et sec, sans objet lourd posé dessus.
Ce bac s’adresse aux propriétaires d’un Renault Scenic V E‑Tech Electric à partir de 2024 qui souhaitent protéger le coffre des salissures et des petits déversements. Il est particulièrement pratique pour transporter des équipements humides, du matériel de loisirs ou des affaires d’animaux, grâce à ses rebords et à son nettoyage à l’eau.
Il convient à celles et ceux qui préfèrent une protection ajustée au véhicule à un tapis universel. Il sera moins adapté si vous devez faire glisser fréquemment des objets très bas par‑dessus le pourtour, ou si vous recherchez un système d’arrimage : ce bac protège le plancher, mais ne fixe pas le chargement.
Il est conçu sur mesure pour le Renault Scenic V E‑Tech Electric à partir de 2024. Son utilisation est prévue pour toutes les versions.
Les rebords mesurent 5 cm. Ils aident à retenir les liquides et les saletés dans le bac.
La surface gaufrée et la zone centrale antidérapante limitent les mouvements du chargement. Pour les objets lourds ou fragiles, utilisez également les dispositifs d’arrimage adaptés.
Retirez‑le du coffre et nettoyez‑le au jet d’eau. Laissez‑le sécher avant de le remettre en place.
Il est fabriqué en polyéthylène (PE), un thermoplastique annoncé comme inodore. Il résiste à l’eau, à l’huile, aux substances chimiques et aux changements de température.
Oui, il peut protéger le coffre des salissures liées au transport d’un animal et se nettoie à l’eau. Il ne remplace pas un dispositif adapté pour maintenir l’animal pendant le trajet.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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